材質：鋼絲繩網、支撐繩和減壓環(huán)。
    構造：由鋼絲繩網或環(huán)形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。
    產品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少
    產品用途：適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。
      邊坡防護網在高速公路滑坡中的使用引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
      1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；
      2、公路兩側邊坡過陡；
      3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
      4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；
      5、坡腳被水沖刷；
      6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
      7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。

邊坡防護網--01

邊坡防護網--02

邊坡防護網--03